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Vincent Pavie

Fondateur et président de Durandal Patrimoni.
Directeur des achats en aéronautique et défense.

Je construis en Andorre un groupe de marques autour de l’aviation électrique, de la formation, de l’édition, du nautisme et de la technologie. J’y apporte la discipline d’un directeur des achats : négocier, sécuriser, structurer. Pilote privé, auteur publié.

E-mailÉcrire TéléphoneAppeler Groupedurandal.ad
Portrait de Vincent Pavie
5marques portées par la holding
9 ansà la tête de fonctions achats
89,9 M€plus gros programme suivi aux achats
5langues, dont l’anglais bilingue

Profil

Du sourcing à la souveraineté

Neuf ans à sécuriser les chaînes de valeur des autres. Aujourd’hui, je construis la mienne.

« La supply chain m’a appris à protéger la promesse. L’entrepreneuriat m’apprend à la formuler. »

J’ai passé neuf ans à diriger des achats dans des industries qui ne tolèrent pas l’à-peu-près : sièges éjectables, armement, programmes publics de défense. Au comité de direction d’un groupe coté, j’ai négocié des contrats de plusieurs dizaines de millions d’euros, reconstruit une équipe de dix-sept personnes sur trois continents et intégré deux filiales industrielles.

En 2025, j’ai fondé Durandal Patrimoni SLU, holding de droit andorran placée sous la devise Fet per durar. Son projet phare, Valira Aero, prépare l’arrivée de la mobilité aérienne électrique en Andorre.

Bâtir

Une holding andorrane et cinq marques : aviation, formation, édition, nautisme, technologie.

Sécuriser

Partenaires choisis après due diligence, contrats solides, conformité dès le départ.

Transmettre

Une vision patrimoniale de long terme, ancrée dans la Principauté.

Entreprendre

Durandal Patrimoni

Holding andorrane fondée en 2025, qui porte cinq marques sous une même devise : Fet per durar, « fait pour durer » en catalan. Des projets mûris avant d’être lancés, des partenaires choisis pour le long terme.

Depuis septembre 2025AndorreFondateur

Fondateur et président

Durandal Patrimoni SLU

Projet phare

Valira Aero

Mobilité aérienne électrique en Andorre : passagers en eVTOL et fret léger par drone. Présentation détaillée plus bas.

  • eVTOL
  • Fret par drone
  • Partenariats industriels
  • Affaires publiques

flyvalira.com

Nautisme, en préparation

Durandal Nautica

Charter et gestion de yachts sur la Costa Brava, sous pavillon andorran.

Technologie, en préparation

Andortek

Montres connectées et équipements outdoor pour la montagne. Designed in Andorra.

Ce que je pilote

  • Stratégie et structuration : vision du groupe, architecture des marques, futures filiales.
  • Partenariats industriels : sélection et évaluation de constructeurs à l’international, négociation.
  • Affaires publiques : dialogue avec les institutions andorranes autour de la mobilité aérienne.
  • Identité et présence : conception et déploiement des sites du groupe, dont flyvalira.com en quatre langues (français, anglais, catalan, chinois).

Depuis 2025AndorreMarque Durandal

Programmes de formation

Durandal Capital

Branche formation de la holding, consacrée aux marchés financiers et à l’intelligence artificielle.

  • Parcours de formation sur l’analyse des marchés assistée par l’IA, du débutant au pratiquant confirmé.
  • Pédagogie appliquée : cas concrets, outils d’aide à la décision et tableaux de bord conçus en interne.
  • Diffusion en ligne et sur des plateformes spécialisées.

Depuis 2026Marque Durandal

Éditeur

Maison Pavie Éditions

Maison d’édition du groupe. Publication de L’Histoire Secrète du Karaté en français et en anglais, en broché, relié et Kindle, mise en page et production réalisées en interne.

Depuis 2024Le VésinetCo-fondateur

Co-fondateur et directeur des opérations

Wild Crazy Bear

Art et décoration asiatique : sourcing international, personnalisation locale (gravure laser, broderie numérique), pivot du grand public vers les galeries.

< 5 %taux de rupture
−15 %coût logistique total
+30 %productivité réappro.
99 %précision d’inventaire
+20 %rotation des stocks

Projet phare

Valira Aero

Ouvrir l’Andorre par les airs, avec des appareils électriques.

Le constat

L’Andorre n’a ni aéroport ni gare. La Principauté n’est accessible que par la route, à plusieurs heures des grands aéroports internationaux, et ses vallées restent difficiles d’accès une partie de l’année.

La réponse

Des liaisons aériennes électriques et silencieuses : transport de passagers en eVTOL vers les pôles régionaux, et fret léger par drone pour desservir les vallées.

Les étapes

1Réalisé

Cadrage

Étude du besoin, modèle de service, architecture du projet.

2En cours

Appareils et partenaires

Évaluation d’appareils et de constructeurs sur site, premier essai d’un drone cargo.

3En cours

Formation et cadre

Formation au pilotage eVTOL et préparation du cadre d’exploitation.

Vision à dix ans

Faire de l’Andorre la vitrine européenne de la mobilité aérienne durable en milieu de montagne.

flyvalira.com

Parcours

Le parcours industriel

Le socle : négocier, sécuriser les flux critiques, fédérer les équipes.

Mars 2026–avril 2027Argenteuil

Directeur des Achats

Safran Martin-Baker France

Sièges éjectables et équipements de survie pour l’aviation de combat.

  • Fournisseurs critiques en France et au Royaume-Uni : pyrotechnie, électronique, motorisation, pièces sur plans.
  • Conditions Générales d’Achat refondues : version bilingue, de 18 à 31 articles.
  • Méthode de mesure de la ponctualité fournisseurs, reporting sous Power BI, sécurisation par double source.

2019–2024SuresnesMembre du CoDir

Directeur des Achats Groupe

Cybergun Group

Groupe coté, dix-sept personnes sur trois continents, intégration des filiales Arkania et Verney-Carron.

89,9 M€

Programme SINETIC

Entraînement au tir de combat, mandataire Thales.

44 M€

Glock 17 Gen 5

Pistolet de service du ministère des Armées.

VCD 15

Marine royale marocaine

Équipement des forces spéciales.

  • Département Achats reconstruit, groupe aligné sur les standards ISO, SAP et CATIA de sa filiale, certifications ISO 9001 et AS9100 obtenues.
  • Stocks dormants −15 %, OTD fournisseurs +20 points, 100 % de conformité ITAR et EAR.

2007–2019

Premières années

  • Airsoft Entrepôt, responsable achats et supply chain (2017–2019) : migration vers Odoo, création d’une filiale logistique, cinq acheteurs encadrés.
  • Mazars, intrapreneur (2016–2017) : lancement d’un SaaS de gestion pour PME, devenu ligne de service du groupe.
  • Crédit Agricole SA, marketing digital (2014–2016) : place de marché B2B d’export viticole, trafic qualifié +120 %.
  • Air France Industries, stage (2007) : révision de batteries et groupes auxiliaires de puissance.

Ce que j’apporte

Compétences d’entrepreneur

Création d’entreprises

Plusieurs projets fondés ou co-fondés, de l’idée au lancement, gouvernance et architecture de marques.

  • Stratégie
  • Gouvernance
  • Marques

Sourcing international

Sélection de partenaires industriels en Europe et en Asie, visites d’usine, négociation sur place.

  • Asie
  • Europe
  • Négociation

Négociation à forts enjeux

Programmes de défense de 44 à 90 M€ accompagnés aux achats, accords-cadres internationaux, dialogue avec les directions générales.

  • Défense
  • Multi-pays
  • C-level

Aéronautique réglementée

Pilote privé breveté DGAC (navigation, réglementation, sécurité des vols), fournisseurs AS9100 et NADCAP, contrôle des exportations.

  • PPL
  • ITAR / EAR
  • AS9100

Pilotage économique

P&L, BFR, coût complet, tableaux de bord de direction.

  • P&L
  • BFR
  • Power BI

Édition et identité

Autopublication en deux langues, mise en page, identité visuelle des marques du groupe.

  • KDP
  • Affinity
  • Canva

Numérique

Web et intelligence artificielle

Les outils numériques du groupe sont conçus et déployés en interne.

Sites conçus en propre

flyvalira.com en quatre langues, durandal.ad, quant.durandal.ad, maisonpavie.com et ce CV.

  • HTML / CSS / JS
  • Cloudflare
  • Multilingue

IA appliquée

Rédaction, veille, traduction depuis le chinois, analyse et prototypage d’outils métier.

  • Claude
  • Grok
  • Prompt engineering

Automatisation et données

Scripts Python, outils web autonomes, tableaux de bord de direction sous Power BI.

  • Python
  • VBA
  • Power BI

Formation

Un parcours exigeant

2023

Communication et leadership

Comundi. Leadership et gestion des conflits internes.

Formation continue
2014

Master de recherche, Management, achats et transformation digitale

ESC Amiens. Mémoire : Blockchain et marketplaces, leviers de transparence et d’efficacité dans la gestion des fournisseurs internationaux.

2e sur 120
2012

Bachelor, Affaires internationales

ISAM et Shanghai Xingjian College. Mémoire : Guerres et coltan au Kivu, enjeux géopolitiques et économiques d’une ressource stratégique. Six mois en Chine.

International
2011

Licence de pilote privé, avion (PPL)

Aéroclub de Creil Senlis Chantilly, brevet DGAC.

Aéronautique
2008

Classe préparatoire ingénieur

ESIEE Amiens, réseaux, informatique et télécoms.

Scientifique
2006

Baccalauréat scientifique, sciences de l’ingénieur

Lycée Marie Curie, section suédoise. Six mois à Nybro, Suède.

Mention Bien

Langues

Cinq langues, trois continents

Huit ans d’enfance aux États-Unis, des séjours réguliers en Asie et en Amérique latine.

Français

Langue maternelle

Langue natale.

Anglais

Bilingue, C2

Scolarité aux États-Unis de 2 à 10 ans.

Espagnol

Avancé, B2

Séjours en Espagne et en Amérique latine.

Suédois

Notions, A2

Six mois d’études en Suède.

Chinois

Débutant

Lecture du pinyin, séjours réguliers en Chine et à Taïwan.

Couverture de L'Histoire Secrète du Karaté, par Vincent Pavie

Publication

L’Histoire Secrète du Karaté

Des temples de la Grue Blanche du Fujian aux dojos du monde entier.

Une histoire que peu connaissent : celle d’un art forgé dans le secret, porté par des lignées discrètes et façonné par des siècles d’échanges entre la Chine du Sud, Okinawa et le Japon. Le livre redonne leur place aux figures oubliées du karaté moderne.

Paru chez Maison Pavie Éditions, en français et en anglais sous le titre The Secret History of Karate.

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BrochéÉdition brochée, 197 pagesReliéÉdition reliée, 197 pagesKindleLecture immédiate

Hors-piste

Ce qui alimente le reste

Aviation

Pilote privé depuis 2011, formation au pilotage eVTOL en cours. La passion à l’origine de Valira Aero.

Karaté et kobudo

Pratiquant depuis 1991 et enseignant. Voyages de recherche réguliers au Fujian depuis 2018.

Navigation hauturière

Habitué des longues traversées au large.

Tir sportif

Tir longue distance et TSV : la rigueur du geste, la lecture du vent.

Blockchain

Veille et applications aux chaînes d’approvisionnement, dans le prolongement du mémoire de master.

Photographie

Pratique artistique et éditoriale, l’œil pour le détail.

Ce que je recherche

Les bonnes personnes pour la suite

Les projets du groupe entrent dans leur phase de lancement.

Partenaires industriels

Constructeurs, maintenance aéronautique, infrastructures d’atterrissage et de recharge.

Partenaires financiers

Pour accompagner le lancement de Valira Aero et le développement des marques du groupe.

Institutions

Acteurs publics, tourisme et territoires de montagne intéressés par la mobilité aérienne.

Talents

Pilotes, techniciens de maintenance, profils opérations et commerciaux.

Dossier de présentation de Valira Aero disponible sur demande.

Construisons ensemble

Partenariats industriels et financiers, institutions, projets éditoriaux. Je réponds personnellement, en général sous 48 heures.

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